상세 정보 |
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엔진: | 쿠민스 6CTAA8.3-C260 | 작동추: | 35400 킬로그램 |
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하이 라이트: | ZG3210-9C 시민 공학 기계,가와사키 굴삭기 21 톤,ZG3210-9C 가와사키 굴삭기 |
제품 설명
21 톤 쿠민스 에인잉헤 가와사키 펌프 엑스카프터
1, 도입 :
믿을 만하고 오래간 에너지 효율적인 강력한 카민즈 엔진 (II-단계 배기 규제에 따릅니다) ; 진보적 부정적 플로 유압 시스템, 쾌적 운전, 높은 운영 효율성, 우수한 비용 성능 ; 최대 전력 제어, 다른 일에 적응하기 위한 4가지 파워 방식 ; 믿을 만하고 정확한 연료 분사 시스템, 산화를 더 완전하게 하는 연료 분사의 실시간 제어, 연비 ; 구조물 부품의 신뢰성과 안정을 보증하기 위한 가득 찬 3 차원 모델링과 유한 요소 분석 기술.
2. 특성 :
강한 전력, 저연비 소모와 높은 신뢰도와 쿠민스 새로운 세대 대 출력 기관
새로운 유압 시스템, 큰 치환 주펌프, 큰 흐름 메인 밸브, 큰 흐름 지역, 작은 압력 손실, 더 합리적 흐름 분포, 더 좋은 조정과 더 쉬운 작전
대구경 유압원통을 갖추어 핵심 힌지 지점의 배열을 최적화하고, 전체 기계의 굴삭력을 향상시키고, 자동 슈퍼차징 기능에서 설정하고 자동적으로 증가하면서 부하로서의 굴삭력은 증가합니다 ; 더 정지 효과를 비틀면서, 큰 치환 선회 전동기와 선회 장치는 큰 속도 비율 더 높은 시동 토크로 설계합니다.
극단적으로 가혹한 채광 운영 상태를 목표삼을 때, 중작업 강화된 붐, 더 마인 특별한 단스틱과 대용량 돌 버킷은 표준이고 확대되고 확대된 중작업 샤시가 표준입니다.
고해상도, 고광도 5.7 인치 색상 무광택이 차량 유지보전 정보 프롬프트, 고장 자가 진단과 경보와 다른 기능으로 계기, 지적 전자 감시 시스템을 모니터하면서 설비됩니다 ;
3.기술 명세서
항목 | 유닛 | 기술적 요구 | |
GE330D | |||
작동추 | Kg | 31380 | |
정격 전력 | KW / rpm | 194/2050 | |
평가된 버킷 용량 | m3 | 1.6 | |
전체 길이 | A | 밀리미터 | 10686 |
전폭 (600mm 트랙) | 비 | 밀리미터 | 3280 |
전체 높이 | C | 밀리미터 | 3546 |
플랫폼 폭 | D | 밀리미터 | 3060 |
캐빈의 높이 | E | 밀리미터 | 3145 |
평형추의 지상 간격 | F | 밀리미터 | 1193 |
엔진 덮개 높이 | G | 밀리미터 | 2563 |
민. 지상 간격 | H | 밀리미터 | 471 |
종지 길이 | 나 | 밀리미터 | 3205 |
턴테이블의 선회반지름 | 나' | 밀리미터 | 3250 |
트랙 링크의 축거 | J | 밀리미터 | 4030 |
샤시의 길이 | K | 밀리미터 | 4950 |
샤시의 폭 | L | 밀리미터 | 3280 |
트랙 링크 계측기 | M | 밀리미터 | 2680 |
표준 트랙폭 | 엔 | 밀리미터 | 600 |
맥스. 견인 | 나트 | 266 | |
이동 속도 (H/L) | Km / hr | 4.8/3.0 | |
스윙 속도 | rpm | 10.0 | |
등판능력 | Degree(%) | 35(70%) | |
접지 압력 | Kgf/cm2 | 0.594 |
4.동작 영역
항목 | 6.2m arm,2.65m Stick,1.4m3 버킷 | |
GE330D | ||
최대 발굴작업 반지름 | A | 10233 밀리미터 |
지상 최대 발굴작업 반지름 | 한' | 10028 밀리미터 |
최대 굴착 깊이 | 비 | 6536 밀리미터 |
지상 최대 굴착 깊이 | 비' | 6331 밀리미터 |
최대 수직 굴착 깊이 | C | 4758 밀리미터 |
최대 굴착 높이 | D | 9617 밀리미터 |
최대 하차 높이 | E | 6666 밀리미터 |
민. 앞 선회반지름 | F | 4256 밀리미터 |
버킷 굴삭력 | ISO | 225 나트 |
스틱 굴삭력 | ISO | 182 나트 |
모델 | 쿠민스 6CTAA8.3-C260 | ||
상술 | 타입 | 가속이 붙는 라인, 직접 분사에서 4 Stroke,6 실린더 |
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냉각 형태 | 냉각된 물 | ||
보어 지름 × 타격 | 밀리미터 | 114×134.9 | |
치환 | L | 8.29 | |
정격 전력 | kW/rpm | 194/2250 | |
맥스. 터크 | Nm / rpm | 1150/1300 | |
평가된 디젤 엔진 소모 | G / KW.h(RPM) | 222(2200) | |
기동 장치 | 8201043 | ||
생성기 | (28V-70A) | ||
배터리 | 2×12V×120Ah |
회사 개관
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.