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상세 정보 |
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| 이름: | 제조사 물자 독일 트럭 드럼 브레이크 패드 남자 아이브코 Daf 르노 벤츠 볼브 | 주요 단어: | 궤조 브레이크 패드, 독일 트럭 브레이크 패드, 남자 트럭 브레이크 패드, 브레이크 패드 |
|---|---|---|---|
| 모델: | 멀티팔 | 포뮬라: | 낮은 금속성, 반금속, 세라믹, NAO |
| 마찰계수: | 0.35-0.45 FF | 온도: | 0 - 650C |
| 하이 라이트: | IATF 16949 E-맥 궤조 브레이크 패드,IATF 16949 독일 트럭 브레이크 패드,IATF 16949 E-맥 부품 시장 자동차 부속품 |
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제품 설명
제조사 물자 독일 트럭 드럼 브레이크 패드 남자 아이브코 Daf 르노 벤츠 볼브
궤조 브레이크 패드, 독일 트럭 브레이크 패드, 남자 트럭 브레이크 패드, 브레이크 패드
오늘, 브레이크 패드 재료는 4 주요 범주로 분류됩니다 : 비금속, 반금속이고 완전히 금속성이고 요업입니다. 고객들의 요구조건을 충족시키기 위해, 다른 공식과 브레이크 패드는 마찰계수 안정, 고온저항, 마모 성능, 전단 강도 등을 분석하기 위한 많은 시간에 대하여 시험될 것입니다.
우리는 세련된 생산 라인과 정밀 검사 장비와 전문가 R&D 기술 지원을 소유하는 것을 합니다. 구매자들은 빠른 브레이크, 안정된 정지와 브레이크 패드가 여기의 제동 거리를 줄이게 할 것입니다.
공장 장점 :
1. (1977년 이후로) 전문적 기술적, 강력한 제조사 ;
2. 저공해 상품 낮은 재 분유와 저소음 ;
3. 고온저항, 가장 낮은 마모율, 더 긴 마일리지를 위한 장수 ;
3. 고온저항, 가장 낮은 마모율, 더 긴 마일리지를 위한 장수 ;
4. 디스크에 대한 작은 손실이 종종 디스크를 대체하지 않습니다 ;
5. 요업 재료, 제동 거리는 짧고, 우수한 제동 성능입니다 ;
6. 챔퍼링은 어떤 소음도 설계하지 않습니다, 슬롯팅 설계가 열기를 식힙니다 ;
5. 요업 재료, 제동 거리는 짧고, 우수한 제동 성능입니다 ;
6. 챔퍼링은 어떤 소음도 설계하지 않습니다, 슬롯팅 설계가 열기를 식힙니다 ;
7. 극단적 냉온 기후 열처리의 안정적인 성능 ;
8. 테스트를 위한 전문적 테스팅 기계 ;
8. 테스트를 위한 전문적 테스팅 기계 ;
당신은 돈과 효과적, 안전한 제동 항상에 대한 가치를 제공하기 위해 자사 제품에 응답할 수 있습니다!
회사 개관
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.
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