ZK6726DX3은 일반인 버스 유통 학교 버스 34 인승 3유로를 사용했습니다

제품 설명

사용된 2013 유통 학교 버스 34 자리 3유로

학교 버스, 36곳 자리, 중고 버스

"이것은 ZK6726DX3 학교 버스가 반대 망각 학생 시스템을 갖추고 있기 때문이며, 그것이 핵심을 제거한 후 문을 닫기 전에 학교 버스 운전사가 차량의 후방을 방문하도록 강요한다"고 유통의 부스 직원이 설명했습니다.

"그것 그러나 자동차의 후방이 또한 전자적 경보 사인을 사용할 뿐만 아니라, 어느 것이 차량의 다른 구동 상태를 보여줄 수 있습니다 " 직원에 대한 설명, 자동차 교대로 드러내진 "학생들이 ON과 OFF를 얻 " 배후에서 전자적 경보 사인으로 "당신이 좌회전할 때 주의하세요. 미안하지만, 감속"과 기타 아래로 느립니다.

더 새로운 기능과 훌륭한 시연회로, 유통의 부스는 새로운 국가 표준 학교 버스를 보고 싶은 많은 관광객을 끌어들였습니다. 안전관리 요구, 활동적 안전 요구 사항, 수동적 안전 요구 사항과 인간화 요구의 4가지 핵심 요소를 포함하여 특별한 학교 버스를 위한 안전 요구 사항을 강조한 두 명령 국가 표준을) 원래 학교 버스 기준, 특수 학교 버스 안전 기술 상태 (GB24407-2012)와 특별한 학교 버스 학생 시트 시스템 (을 포함하여 새로운 국립 학교 버스 표준과 차량 정착물 (GB24406 - 2012년)의 강도로 비교됩니다. 목적은 학교로 가는 도중에 어린 아이들과 중요하고 중학생들의 안정성을 개선하는 것입니다. 새로운 국가 표준을 위한 요구에 따르면, 유통 버스는 더욱 높은 제조업을 기초로 하여 학교 버스와 원래 학교 버스의 설계 표준의 안전 성능과 다른 포괄적 성능을 개선했습니다. ZK6726DX3은 그것의 누적의 결정화 중 하나입니다.

차량 구조 안전성 시스템의 관점에서, 차의 전방 및 후방은 강성 구조를 채택하며, 그것이 저속 충돌에서 그 자체에 피해를 최소화할 수 있습니다 ; 고속 충돌에서, 긴 헤드 구조는 충돌에 의해 발생된 에너지를 효과적으로 흡수하고 피해를 차량으로 줄일 수 있습니다. 차량의 보유자들에 대한 부상. 게다가 차량의 골격 조립체는 폐환상을 채택합니다. 차량이 우연히 구를 때, 차량 본체의 변형은 작으며, 그것이 효과적으로 피해자를 방지할 수 있습니다.

방화 시스템의 관점에서, 차량이 주석 도금된 난연제 배선 하네스를 사용한다고, 내부 자재, 난연제 외부 소재, 캐빈 소이탄과 차량 탑재 소화기를 위한 4가지 화재 지연 조치뿐 아니라 수입된 방수 커넥터, 배터리 와이어 보호 설계, 배선 하네스 보호 설계, 퓨즈 보호, 매뉴얼 전력 스위치, 기동 장치 보호기, 오두막집 온도 고온 경보와 화재 위험을 제거하기 위한 전기적 정밀검사 기술 9 디자인은 곤란해서 차량에게 충분한 구조 시간을 제공할 수 있습니다.

인간화된 디자인의 관점에서, 자리와 ZK6726DX3의 보조 레일은 유연한 소재로 만들어지며, 그것이 사고 뒤에 효과적으로 충돌 파손을 줄이고 학교 어린이들의 안전을 보호할 수 있습니다. 또한, 인테리어, 좌석, 파이프라인, 공예품 접착제와 차량의 다른 부품은 또한 효과적으로 자동차에서 공기청정도를 향상시킬 수 있는 환경적으로 우호적 소재로 만들어집니다.

편의시설의 관점에서, 자동차는 동력 전달 장치 진동 분리를 달성하기 위해 상응하는 디자인을 탑재하는 동력 전달 장치를 위한 시뮬레이션 기술을 아담을 채택하고 공명을 회피합니다 ; 테스트 벤치가 익숙한 세계의 진보적 6DOF는 중단 진동 절연도의 최적 설계를 달성하기 위해 모달 시험과 분석을 탑재하는 동력 전달 장치를 수행합니다.

Not only that, the ZK6726DX3 new national standard school bus also adopts Yutong's unique Anxin school bus management system, including four application modules of monitoring, driver assistant, credit card, and driving record, which can achieve video monitoring, speeding, overload alarm, fuel consumption monitoring, and card counting. , SMS notification, monitoring of water temperature, voltage and other functions, driving habits management and other functions, ensure 360-degree all-round safety management during school bus operation.

새로운 산업 기준을 이끌고 동향에 앞서 이동하기

• 기본 정보

차량 발표 : ZK6726DX3 브랜드 : 정저우 유통 차량 부서 : 유통 목적 : 아이들의 학교 버스 최대 속도 : 80 킬로미터 / Ｈ 차량 준거 가격 : 어떤 업체의 목표 판매 가격 업체 : 정저우 유통 차량 식자재원산지정보 : 정저우, 허난 발언 : -

• 차량 매개 변수

중량을 억제하세요 : 5600개 킬로그램 전체 질량 : 7700 킬로그램 차량 길이 : 7245 밀리미터 차체너비 : 2355 밀리미터 차량 높이 : 3040 밀리미터 전면 트랙 : 1900 밀리미터 후방 트랙 : 1600 밀리미터 자동차 앞 부분 : 960 밀리미터 후미 돌출 : 2285 밀리미터 접근각 : 22' 디파처 앵글 : 11' 차축 거리 : 4000 밀리미터

• 엔진

엔진 모델 : 유차이 YC4FA130-30 엔진 형식 : 수직, 인라인이, 푸르-스트로크, 수냉식이, 과충전되 중간 냉각한, 고압력 공통 레일 최대 전력 : 95Kw 최대 전력 속도 : 3200rpm 최대 회전력 : 345N.m 최대 토르크속도 : 1600~ 2400rpm 최대 마력 : 130번 에이치피 치환 : 2982mL 연료 유형 : 디젤 방출 기준 : 국가적 3세

• 기어박스

전송 모델 : 국내 기어, 굽힐 수 있는 축 와이어-드로잉 조정 시프트 모드 : 기어의 매뉴얼 앞으로 수 : 5개 기어
신체
보유자들의 수 : 36이지 동체 구조 : 모든 금속 몸 에너콘 시스템 : 에어콘, 독립적 히터 시청각의 시스템 : mp3 플레이어

• 샤시

서스펜션 장치 : 겹판 스프링 덜, 유압 실린더는 흡수체 조향장치에게 충격을 줍니다 : 위 아래로 바퀴, 전면과 뒤쪽 조정할 수 있는 제동 장치를 조종한 파워 스티어링 : 공기 쌍대 회로, 프론트 디스크와 후드럼, 에어 브레이크, 드라이어, 셀프-아드쥐스트링 팔, WABCO ABS가 다음을 부여잡습니다 겹판 스프링의 단일 디스크 건식 클러치 위 : 4/5 연료 탱크 용량 : 70L
타이어
타이어의 수 : 6개 타이어 사이즈 : 215/75R17.5

개관을 따르세요

베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.