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상세 정보 |
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| 이름: | 사용된 2016 포톤 대형 버스 51 자리 유차이 엔진 4유로 | 주요 단어: | 사용된 포톤 버스, 51곳 자리, 4유로, 고급 코치 |
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| 연도: | 2016.01 | 마일리지: | 120,000 킬로미터 |
| 엔진: | YC6L280-50,206k3 | ||
| 하이 라이트: | 포톤 코치 사용된 일반인 버스,사용된 일반인 버스 51 좌석,포톤 코치 100 킬로미터 / Ｈ |
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제품 설명
사용된 2016 포톤 대형 버스 51 자리 유차이 엔진 4유로
사용된 포톤 버스, 51곳 자리, 4유로, 고급 코치
영원히 지속하는 클래식을 물려받기 -- 포톤 오우후이 싱슈오 10은 고객 가치 극대화를 그것의 대표단으로 간주하고, 이전 세대의 고전적 10 미터 비용 효율적 왕의 우수한 유전자들을 물려받고, 객차의 디자인 적 사고를 도입합니다. 외모에서, 내무부, 우주, 안전, 경제, 내구성과 깊은 최적화, 재로딩의 다른 관점은 왕의 자세에서 세계, 영원한 클래식을 지배합니다.
맛의 가장 단순하고 아름다운, 클래식--싱슈오 10은 지역 부분의 최적화와 상승을 통하여, 이전 생성 제품에 대한 대기 스타일을 계속하고, 그것이 더 단순하고 대기이고, 모양과 기능이 완전히 단순하고 탄력적 라인 변화에 결합됩니다. 위엄 있고 우아하고 안정된 리드의 유일한 기질 도시간 버스의 신형.
궁극적 품질, 독점적 여행--완전히 e-ERA 시장에서 새로운 기준을 만들면서, 싱슈오 10은 편의시설과 운영 경제를 운전하여 자동차에서 궁극적인 것 초점을 맞추었습니다. 업그레이된 내부는 더 광대하고 우아한 구동 공간을 제공하고 항공과 같은 편안한 여행을 만들면서, 예술 차원 인테리어 칼라 정합과 바디 패턴이 꿈꾸는 듯하고 신선한 시각적 경험을 운반하면서, 서로를 보충합니다. 안전하고 믿을 만하고 포괄적 개런티 ; 즈아이크 · 즈셴그 ; 효율적이고 경제적인 실습 - 더 좋은 상품, 더 많은 호의적 프라이스 ; 더 좋은 전력 정합, 더 낮은 연료 소비 ; 더 많은 좌석, 더 큰 혜택
| 기본 정보 | |
| 발표 모델 | BJ6113U8MHB-3 |
| 사용 | 승객, 여행, 그룹 |
| 본체 길이 | 10990 밀리미터 |
| 보디 폭 | 2500 밀리미터 |
| 본체 높이 | 3320,3420 밀리미터 |
| 전비 중량 | 10850, 11100 킬로그램 |
| 전체 질량 | 15000 킬로그램 |
| 동체 구조 | 3섹션 프레임 |
| 좌석의 번호 | 24-50 |
| 최고 속도 | 100 킬로미터 / Ｈ |
| 가열 시스템 | 30KW 독립적 배관공사 (6 벽걸이용) |
| 에너콘 시스템 | 송즈이 SZQ-IVF-D (27,500 킬로칼로리) |
| 시청각 시스템 | 하드 디스크 선수, 앞 17 인치 고정된 LCD, 마이크 |
| 보조 구성 | 절도 방지 경보 안전 해머, 1 5KG 분말 소화기, 보통 전자 클럭 |
| 샤시 매개 변수 / 구성 | |
| 샤시 모델 | BJ6113U8MHB-3 등급 III 베이큐이 포톤 모터 주식회사. |
| 전방 현탁 후방 서스펜션 | 2340/3200 밀리미터 |
| 서스펜션 장치 | 리프 스프링 서스펜션 |
| 스프링 소편의 수 | 10/10,-/- |
| 기어박스 | 키지앙 S6-90 키지앙 S6-101 |
| 위기 | 국내 430 위기 |
| 감원의 수 | 2 |
| 차축 거리 | 5450 밀리미터 |
| 축 하중 | 5000/10000 킬로그램 |
| 전면 트랙 | 2020년, 2055 밀리미터 |
| 후방 트랙 | 1860,1890 밀리미터 |
| 디파처 앵글에 접근하기 | 9/9' |
| 타이어 | |
| 타이어의 수 | 6 |
| 타이어 사양 | 11R22.5 |
개관을 따르세요
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.
