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상세 정보 |
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| 이름: | 만리 장성 하발 H9 SUV 2022 2.0T 4WD 휘발유 선정된 5곳 자리 | 주요 단어: | 그레아트월 자동차, 하발 H9, 4WD SUV, 4륜 구동 SUV, 고급 SUV |
|---|---|---|---|
| 오버르르얼 차원: | 4843×1926×1900mm | 엔진: | GW4C20B, 휘발유, 165 kw, 2.0T |
| 토크: | 385/1800-3600 | 기어박스: | 8 속도인 AT |
| 하이 라이트: | 하발 H9 4륜 구동 suv,만리 장성 하발 H9 SUV 2.0T 4WD,4륜 구동 suv GW4C20B |
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제품 설명
2022 모델 만리 장성 하발 H9 SU 2.0T 4WD 휘발유 선정된 5곳 자리
그레아트월 자동차, 하발 H9, 4WD SUV, 4륜 구동 SUV, 고급 SUV
이 크기의 포르노 SUV는 2.0T 엔진을 갖추고 있고 그것이 전력이 충분한지 종종 질문받습니다. 결국, 가솔린 엔진은 디젤 엔진의 더 넓은 토크 출력보다 유리한 입장에 있는 것처럼 보이지는 않습니다. 그러나 비록 새로운 하발 H9의 전력 파라미터가 변하지 못했지만, 최대 전력이 165kW (224 마력) 여전히 /5500rpm이고 최대 회전력이 385Nm/1800-3600rpm 이지만, 그러나 그것이 매일 교통 또는 오프 로드를 충분히 위한 것이라고 확신하여 마음을 놓으세요.
차량은 1800rpm에 최대 회전력이 튀어 나올 수 있습니다. 이것의 덕택으로, 로우와 매체 속도에 있는 하발 H9의 가속은 내가 그것이 3.5L의 치환과 프라도에 비슷하다고 느끼게 합니다. 그리고 방식을 낭비하기 위해 전환할 때, 이 느낌은 훨씬 더 분명해집니다.
8AT 기어박스는 대단히 엔진에 적합하고 차량이 선형으로 그리고 매끄럽게 가속됩니다. 연비 모드로, 최고 기어는 76 킬로미터 / Ｈ의 속도로 종사될 수 있으며, 그것이 하발 H9의 연료 경제성에게 유익합니다. 도시 도로에서, 스포츠 모드는 사용되고 1-2 기어 사이의 스위칭이 명백한 좌절감을 가지고 있지만, 그러나 이 현상이 다른 방식에서 발생하지 않습니다.
아마 중량의 차량에 의해 영향을 받아 하발 H9의 제동 성능은 만족스럽지 않습니다. 브레이크 페달의 가상 위치는 시작에 상대적으로 심각합니다. 정지력을 풀어주기에 충분히 만약 당신이 정지력을 얻고 싶으면, 당신이 페달에 오르늘 필요가 있습니다. 당신은 처음으로 그것에 익숙해질 필요가 있습니다.
| 제조사 : | 만리 장성 모터 |
| 수준 : | 매체와 큰 SUV |
| 엔진 : | 165kW |
| (2.0L 터보) | |
| 전력형 : | 가솔린 엔진 |
| 기어박스 : | 8 속도 AT |
| Length×width×height(mm) : | 4843×1926×1900 |
| 동체 구조 : | 5 문 5 자리 SUV |
| 목록의 년 : | 2021 |
| 최대 속도 (km/h) : | 170 |
| 0-100 가속 시간 (s) : | - |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100km) : | 9.9 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100km) : | - |
| 차량 보증 정책 : | 3년 또는 100,000 킬로미터 |
| 첫번째 소유자 보증서 방책 : | - |
| 본체 매개 변수 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 차량 길이 (밀리미터) : | 4843 |
| 차체너비 (밀리미터) : | 1926 |
| 차량 높이 (밀리미터) : | 1900 |
| 차축 거리 (밀리미터) : | 2800 |
| 전비 중량 (킬로그램) : | 2285 |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) : | 206 |
| 전면 트랙 (밀리미터) : | 1610 |
| 후방 트랙(MM) : | 1610 |
| 접근각 (') : | 28 |
| 철저한 각 (') : | - |
| 디파처 앵글 (') : | 23 |
| 동체 구조 : | SUV |
| 문의 수 : | 5 |
| 좌석의 번호 : | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) : | 80 |
| 수하물 칸 최소 규모 (L) : | - |
| 수하물 칸 (L)의 최대 볼륨 : | - |
| 엔진 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 엔진 모델 : | GW4C20B |
| 치환 (L) : | 2 |
| 치환 (mL) : | 1967 |
| 흡입 형식 : | 터보 |
| 실린더 배치 : | 내선화 (Ｌ 타입) |
| 실린더 수 : | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브의 수 : | 4 |
| 압축률 : | - |
| 에어 서플라이 : | DOHC |
| 구멍 (밀리미터) : | - |
| 타격 (밀리미터) : | - |
| 실린더 헤드 소재 : | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 : | 무쇠 |
| 최대 마력 (Ps) : | 224 |
| 최대 전력 (kW/rpm) : | 165/5000 |
| 최대 회전력 (Nm/rpm) : | 385/1800-3600 |
| 연료 : | 휘발유 |
| 연료 브랜드 : | 92 번 |
| 급유법 : | 직접 분사 |
| 환경 규격 : | 시골 VI |
| 자동 엔진 시동 / 정지 : | ● |
| 기어박스 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 기어의 수 : | 8 |
| 기어박스 타입 : | 에서 |
| 기어박스 이름 : | 8 속도 설명서 기어박스 |
| 샤시 안내 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 드라이브 모드 : | 앞 4 륜 구동 |
| 4 륜 구동 : | 적시 4 륜 구동 |
| 중앙 차동 장치 구조 : | 다판식 클러치 |
| 동체 구조 : | 무장합니다 |
| 타입을 도우세요 : | 전기 보조장치 |
| 전방 현탁 타입 : | 더블 위시본 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 : | 다원 연결 독립 현가 |
| 앞자축 차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 : | - |
| 중앙 차동 장치 록킹 기능 : | ● |
| 뒤차축 차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 : | (선택적 디프렌셜 록) |
| 차륜브레이크 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 앞 브레이크 타입 : | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 : | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 : | 전자적 주차 |
| 앞 타이어 사양 : | 265/65 R17 |
| 후륜 타이어 상술 : | 265/65 R17 |
| 여분의 타이어 : | 전체 크기 |
| 보안구성 절차 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 주요 / 승객 에어백 : | 일차 ● / 이차적 ● |
| 머리 에어백 (에어커튼) : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 측면 에어백 : | 앞 ● / 뒤쪽 - |
| 무릎 에어백 : | - |
| 후석 시트 벨트 에어백 : | - |
| 수동적 보행자 보호 시설 : | - |
| 승객 에어백 스위치 : | - |
| 차일드 시트 인터페이스 : | ● |
| 타이어 압력 청화 장치 : | ● |
| 제로 타이어 압력으로 구동하기를 계속하세요 : | - |
| 좌석 벨트는 주의를 고정시키지 않았습니다 : | ● |
| 도난 방지 : | - |
| 엔진 이모빌라이저 : | ● |
| 차량에서 중심 잠금장치 : | ● |
| 리모트 키 : | ● |
| 약화 구동은 기울어집니다 : | ● |
| 야간 투시 장치 : | - |
| 제어 구성 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| ABS 안티 록 브레이킹 : | ● |
| 제동력 배분 (EBD / CBC, 기타 등등) : | ● |
| 브레이크 보조장치 (에바 / BAS / BA, 기타 등등) : | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS, 기타 등등) : | ● |
| 신체 안정 제어 (ESP / ESC, 기타 등등) : | ● |
| 고개 보조장치 : | ● |
| 가파른 하락 : | ● |
| 자동 주차 : | ● |
| 평행한 보조물 : | - |
| 차선 이탈 감지기 : | - |
| 변하기 쉬운 중단 : | - |
| 공기 스프링 : | - |
| 전자 유도 중단 : | - |
| 가변 조향비 : | - |
| 전체적 능동 조향 : | - |
| 능동 제동 : | - |
| 외부구성 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 전기 선루프 : | ○ |
| 개관적 채광창 : | - |
| 스포츠 버전 환경 : | - |
| 불순물은 선회합니다 : | ● |
| 전기 흡입 도어 : | - |
| 러기지 랙 : | ● |
| 활동적 폐점 그릴 : | - |
| 원격 스타트 : | ● |
| 전기 트렁크 : | - |
| 도입 트렁크 : | - |
| 내부 구성 요소 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 가죽 핸들 : | ● |
| 핸들 조정 : | 위로과 ● / Far가 하락하고, ●에 근접시키세요 |
| 다기능 핸들 : | ● |
| 전기 핸들 조정 : | - |
| 핸들 메모리 : | - |
| 핸들 난방 : | - |
| 쉬프트 패들 : | ● |
| 파킹 레이더 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 반전 비디오 : | ● |
| 파노라마 사진기 : | - |
| 장소에서 자동 주차 : | - |
| 순항 속도 조정 : | ● |
| 적응할 수 있는 여행 : | - |
| 키리스 엔트리 : | ● |
| 열쇠가 없는 시작 : | ● |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 : | ● |
| 가득 찬 LCD 계기판 : | - |
| HUD는 디지털 표시를 발원합니다 : | - |
| 220V/230V 전원 공급기 : | ● |
| 짜맞춘 구동 리코더 : | ● |
| 무선 충전 : | - |
| 좌석 배치 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 시트 소재 : | 외피 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 : | - |
| 시트 높이 조정 : | ● |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 : | - |
| 전기 뒷 좌석 조정 : | - |
| 후방 승객 시트 조정 : | - |
| 허리 보호대 조정 : | - |
| 숄더 지지체 조정 : | - |
| 다리 지지부 조정 : | - |
| 주요 / 2차 시트 메모리 : | - |
| 뒷 좌석 메모리 : | - |
| 시트 난방 : | - |
| 자리 환기 : | - |
| 자리 마사지 : | - |
| 두 번째 열 배면각 조정 : | ● |
| 두 번째 열 개인 좌석 : | - |
| 두 번째 열 좌석 운동 : | ● |
| 뒷 좌석을 폴딩시키는 방법 : | 아래 비율 |
| 세번째 가로열 씨트 : | - |
| 중심 팔걸이 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 : | ● |
| 난방／냉방 컵 홀더들 : | - |
| 멀티미디어 구성 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 차량 탑재 와이파이 : | ● |
| 차량 항법 장치 : | ● |
| 블루투스 / 카폰 : | ● |
| 중앙 제어 색상 LCD 스크린 : | ● |
| 중앙 제어 컬러 액정 표시 장치 화면 크기 : | 12.3 인치 |
| 중앙 제어 LCD 스크린은 화면 디스플레이를 분리했습니다 : | - |
| 후방 LCD 스크린 : | - |
| 음성 제어 시스템 : | ● |
| 길가 안내 전화 : | ● |
| 휴대폰 상호 접속 / 매핑 : | ● |
| 자동차 텔레비전 : | - |
| 음성 브랜드 : | - |
| 능동적 잡음 상쇄 : | - |
| 외부 음성 인터페이스 (AUX / USB, 기타 등등) : | ● |
| CD / DVD 플레이어 : | - |
| 언어 사용자의 수 : | 스피커들 8명 |
| 점등 구조 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 낮은 빔 광 : | 이끌립니다 |
| 하이 빔 : | 이끌립니다 |
| 앞 안개등 : | ● |
| 주간용 전조등 : | ● |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 : | ● |
| 자동 전조등 : | - |
| 코너를 위한 보조 조명 : | ● |
| 추적 조타 전조등 : | - |
| 멀고 가까운 빔 사이의 자동 전환 : | - |
| 현명한 하이 빔 : | - |
| 전조등 세정 장치 : | - |
| 내부 배경 조명 : | - |
| 가변색 배경 조명 : | - |
| 글라스 / 반사경 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 파워 윈도우 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 1개 버튼 승강기 기간 : | - 앞이 배를 젓 - 차량 ●를 정맥에 주사하세요 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 : | ● |
| 다층 방음 유리 : | - |
| 후방 프라이버시 글래스 : | - |
| 전기 반사경 : | ● |
| 반사경 난방 : | ● |
| 전기 접힌 백미러 : | ● |
| 자동 앤티-대즐 현혹 방지 백미러 : | ● / 외부 안에서 - |
| 백미러 메모리 : | - |
| 스트리밍 내부 미러 : | - |
| 후면 양산 : | - |
| 후면 앞유리 양산 : | - |
| 마스크 배너티 미러 : | ● |
| 빗물 감지 와이퍼 : | - |
| 리어 와이퍼 : | ● |
| 에어컨 / 냉장고 : | 2022 하발 H9 2.0T 4WD 정예 5 인승 |
| 에어콘 제어 모드 : | 자동 ● |
| 독립적 에어컨을 세우세요 : | ● |
| 후방 공기 배출구 : | ● |
| 온도 존제어 : | 세번째 지역 |
| 인-카 에어콘 / 꽃가루 여과 : | ● |
회사 개관
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.
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