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상세 정보 |
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| 이름: | 2021 BAIC BJ40 디젤 엔진 자동 4 륜 구동 블레이드 영웅 판 개척자 2.0D명 | 주요 단어: | BJ40 SUV, BAIC SUV, 고급 SUV, 디젤 엔진 SUV |
|---|---|---|---|
| 전체적인 차원: | 4630×1925×1871mm | 엔진: | 2.0T, 120 kw |
| 기어박스: | 8AT | 연료 유형: | 디젤 |
| 하이 라이트: | BJ40 SUV 자동차 승용차 2.0T 120 kw,2.0D 디젤 BJ40 SUV 2.0T 120 kw,자동차 승용차 2.0T 120 kw |
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제품 설명
2021 BAIC BJ40 디젤 엔진 자동 4 륜 구동 블레이드 영웅 판 개척자 2.0D명
BJ 40 SUV, BAIC SUV, 고급 SUV, 디젤 엔진 SUV
출현에서 노골적 SUV 스타일을 가지고 있는 베이징 자동차 BJ40은 남자다움을 몰두하고 있는 많은 장소에서 직각 디자인을 채택합니다. 차량의 최소 지면 사이 간격은 210 밀리미터이고 접근각은 37입니다'과 디파처 앵글이 매우 좋은 패서빌리티를 가지고 있는 33' 입니다.
게다가 베이징 자동차 BJ40은 또한 정상 버전과 모델 버전과 소비자들에게 또한 이 모델의 주요 판매 포인트일 이동 가능 지붕을 제공할 것입니다.
일반 도로를 벗어난 모델로서, 그것은 많은 사치스러운 장식을 가지고 있지 않고 단순하고 거친 설계 스타일이 매우 카우보이 스타일입니다. 기간과 중심 로킹을 위한 스위치는 매우 복고인 수단으로 고안됩니다.
베이징 자동차 BJ40은 105kW의 최대 전력과 217Nm의 최대 회전력을 가지고 있는 2.4L 자연 흡기 엔진을 갖추고 있고, 5 속도 설명서 전송과 일치됩니다. 그리고 새 차는 기계적 시분할 4 륜 구동 시스템을 또한 갖추고 있고, 논-로드-베어링 동체 구조를 채택합니다. 동시에, 베이징 지프 BJ40의 후방 서스펜션은 극단적 오프 로드를 위한 더 좋은 지원을 제공하는 5 연결 비독립적 중단입니다.
베이징 자동차 BJ40은 노골적 SUV로서 배치됩니다. 신체 크기의 관점에서, BJ40의 키, 폭과 키는 4350/1843/1837 밀리미터이고 차축 거리가 2450 밀리미터에 도달합니다. 이 사이즈는 카우보이에 대한 투-도어 버전과 거의 같습니다. 이목을 끌 공간 성능은 소유자를 위해 구동을 더 편안하게 합니다.
그것은 BJ40의 접근각, 경도 지나가는 각도와 디파처 앵글이 각각 37 도, 24 도와 33 도에 도달한다는 것에 주목할 특히 가치가 있으며, 그것이 똑같은 수준의 패서빌리티 보다 더 낫습니다. 일반 도로를 벗어날 때, 그것은 전면과 리어바와 샤시와 땅을 최소화할 수 있습니다. 다른 비포장 도로용 차량과 비교해서, 그것은 다양한 복잡 지형에 적응할 수 있습니다.
| 제조사 : | 베이징 오프로드 자동차 |
| 수준 : | 소형 SUV |
| 엔진 : | 120kW |
| (2.0L 터보) | |
| 전력형 : | 디젤 엔진 |
| 기어박스 : | 8 속도 AT |
| Length×width×height(mm) : | 4630×1925×1871 |
| 동체 구조 : | 5 문 5 자리 SUV |
| 목록의 년 : | 2021 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100km) : | 8.5 |
| 차량 보증 정책 : | 3년 또는 100,000 킬로미터 |
| 본체 매개 변수 : | |
| 차량 길이 (밀리미터) : | 4630 |
| 차체너비 (밀리미터) : | 1925 |
| 차량 높이 (밀리미터) : | 1871 |
| 차축 거리 (밀리미터) : | 2745 |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) : | 220 |
| 전면 트랙 (밀리미터) : | 1610 |
| 후방 트랙(MM) : | 1610 |
| 접근각 (') : | 37 |
| 철저한 각 (') : | 23 |
| 디파처 앵글 (') : | 31 |
| 동체 구조 : | SUV |
| 문의 수 : | 5 |
| 좌석의 번호 : | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) : | 75 |
| 수하물 칸 최소 규모 (L) : | 532 |
| 수하물 칸 (L)의 최대 볼륨 : | 965 |
| 엔진 : | |
| 치환 (L) : | 2 |
| 흡입 형식 : | 터보 |
| 실린더 배치 : | 내선화 (Ｌ 타입) |
| 실린더 수 : | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브의 수 : | 4 |
| 에어 서플라이 : | DOHC |
| 실린더 헤드 소재 : | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 : | 무쇠 |
| 최대 마력 (Ps) : | 163 |
| 최대 전력 (kW/rpm) : | 120/- |
| 최대 회전력 (Nm/rpm) : | 380/- |
| 연료 : | 디젤 연료 |
| 연료 브랜드 : | 0 번 |
| 급유법 : | 직접 분사 |
| 환경 규격 : | 시골 VI |
| 기어박스 : | |
| 기어의 수 : | 8 |
| 기어박스 타입 : | 에서 |
| 기어박스 이름 : | 8 속도 설명서 기어박스 |
| 샤시 안내 : | |
| 드라이브 모드 : | 앞 4 륜 구동 |
| 4 륜 구동 : | 4 륜 구동을 시분할하기 |
| 동체 구조 : | 무장합니다 |
| 타입을 도우세요 : | 기계적 수력 보조장치 |
| 전방 현탁 타입 : | 더블 위시본 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 : | 5 연결 비독립적 중단 |
| 뒤차축 차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 : | 디프렌셜 록 |
| 차륜브레이크 : | |
| 앞 브레이크 타입 : | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 : | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 : | 전자적 주차 |
| 앞 타이어 사양 : | 265/65 R17 |
| 후륜 타이어 상술 : | 265/65 R17 |
| 여분의 타이어 : | 전체 크기 |
| 보안구성 절차 : | |
| 주요 / 승객 에어백 : | 일차 ● / 이차적 ● |
| 차일드 시트 인터페이스 : | ● |
| 타이어 압력 청화 장치 : | ● |
| 좌석 벨트는 주의를 고정시키지 않았습니다 : | ● |
| 도난 방지 : | ● |
| 엔진 이모빌라이저 : | ● |
| 차량에서 중심 잠금장치 : | ● |
| 리모트 키 : | ● |
| 제어 구성 : | |
| ABS 안티 록 브레이킹 : | ● |
| 제동력 배분 (EBD / CBC, 기타 등등) : | ● |
| 브레이크 보조장치 (에바 / BAS / BA, 기타 등등) : | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS, 기타 등등) : | ● |
| 신체 안정 제어 (ESP / ESC, 기타 등등) : | ● |
| 고개 보조장치 : | ● |
| 가파른 하락 : | ● |
| 자동 주차 : | ● |
| 외부구성 : | |
| 불순물은 선회합니다 : | ● |
| 내부 구성 요소 : | |
| 핸들 조정 : | 위로과 ● / 아래로 도처에 - |
| 다기능 핸들 : | ● |
| 파킹 레이더 : | 앞 - / 뒤쪽 ● |
| 반전 비디오 : | ● |
| 열쇠가 없는 시작 : | ● |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 : | ● |
| 가득 찬 LCD 계기판 : | ● |
| 좌석 배치 : | |
| 시트 소재 : | 구성 |
| 시트 높이 조정 : | ● |
| 허리 보호대 조정 : | ● |
| 두 번째 열 배면각 조정 : | ● |
| 뒷 좌석을 폴딩시키는 방법 : | 아래 비율 |
| 중심 팔걸이 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 : | ● |
| 멀티미디어 구성 : | |
| 차량 탑재 와이파이 : | - |
| 차량 항법 장치 : | ● |
| 블루투스 / 카폰 : | ● |
| 중앙 제어 색상 LCD 스크린 : | ● |
| 중앙 제어 컬러 액정 표시 장치 화면 크기 : | 10.25 인치 |
| 외부 음성 인터페이스 (AUX / USB, 기타 등등) : | ● |
| 언어 사용자의 수 : | 스피커들 6명 |
| 점등 구조 : | |
| 낮은 빔 광 : | 이끌립니다 |
| 하이 빔 : | 이끌립니다 |
| 앞 안개등 : | ● |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 : | ● |
| 자동 전조등 : | - |
| 코너를 위한 보조 조명 : | ● |
| 내부 배경 조명 : | ● |
| 가변색 배경 조명 : | - |
| 글라스 / 반사경 : | |
| 파워 윈도우 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 전기 반사경 : | ● |
| 반사경 난방 : | ● |
| 마스크 배너티 미러 : | ● |
| 빗물 감지 와이퍼 : | - |
| 리어 와이퍼 : | ● |
| 에어컨 / 냉장고 : | |
| 에어콘 제어 모드 : | 자동 ● |
| 독립적 에어컨을 세우세요 : | - |
| 후방 공기 배출구 : | ● |
| 온도 존제어 : | 2개 지역 |
| 인-카 에어콘 / 꽃가루 여과 : | ● |
회사 개관
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.
