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상세 정보 |
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| 이름: | 2021 SAIC-GM-우링 1.5T CVT 소형 SUV 별빛 판 | 주요 단어: | 소형 SUV, 우링 자동차, CVT 자동차, 값이 싼 SUV |
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| 전체적인 차원: | 4594×1820×1740mm | 엔진: | 1.5T,108kw |
| 기어박스: | CVT | 연료 유형: | 휘발유 |
| 하이 라이트: | SAIC-GM-우링 소형 suv 자동차,suv 자동차 1.5T 108 kw를 압축하세요,cvt와 SAIC-GM-우링 소형 suv |
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제품 설명
2021 SAIC-GM-우링 1.5T CVT 소형 SUV 별빛 판
소형 SUV, 우링 자동차, CVT 자동차, 값이 싼 SUV
무엇보다도 출현의 관점에서 이 자동차는 큰 공기 흡입 그릴 디자인을 채택합니다. 그릴의 인테리어는 양은 로고와 날개형 주간용 전조등 디자인과 함께, 관통형 은 크롬 도리무스여행으로 장식됩니다. 자동차의 앞 면은 여전히 사실상 최신 유행이게 보입니다.
인테리어의 관점에서, 이 자동차의 내부 설계는 또한 자동차에서 더 직선으로, 상대적으로 단순한 설계 스타일을 채택하며, 그것이 더 층이 지게 보입니다. 차량은 평-바닥 다중 기능 핸들, 가득 찬 LCD 계측기와 10.25 인치 중앙 제어 화면, 기타 등등을 갖추고 있습니다. 그것은 단체 여행, 이음새가 없는 내비게이션, 도로 책 특화와 다른 기능을 제공하면서, 최근에 발전된 대구와 비슷한 식용어 OS 멀티미디어 시스템과 짜맞춘 바이두 지도를 또한 갖추고 있고, 언어 인식제어를 지원합니다, 전체 차량의 기술의 감각을 강화하는 OTA 업그레이드, 차량의 인터넷, 리모콘, 연속적인 말하기, 등 비유도성 지불, 등.
공간의 관점에서, 저자는 키가 175 센티미터이고 이 차의 주요 구동 위치에 앉아 있고 최하위 위치에 좌석을 맞춘 후, 1개 펀치를 위한 움직이지 않는 공간과 더 헤드 위의 1개 손가락이 있습니다. 앞 자리 위치를 변하지 않은 채로 유지하고, 그리고 나서 뒷줄에 앉아 있을 때, 더 헤드를 위한 우주의 1개 펀치와 다리를 위한 우주의 2개 펀치 이상이 여전히 있습니다. 자동차의 우주 성능은 여전히 상대적으로 광대합니다. 게다가 이 차의 시트는 또한 상대적으로 부드럽고 시트 패딩이 더 탄력 있으며, 그것이 전체 차의 승차 감을 향상시킵니다.
구성의 관점에서, 이 자동차는 360' 파노라마 영상, 후방 주차 레이더, 순항 속도 조정, 자동 주차, 변하기 쉬운 중단 조정, 개방할 수 있는 개관적 선루프, 루프 랙, 키리스 엔트리, 열쇠가 없는 시작, 원격 스타트, 주요 동인 전동 시트, LED 높은 것 / 로우 빔, 자동 전조등, 빗물 감지 와이퍼, 자동 공기 조화와 다른 형태를 갖추고 있습니다. 차량의 구성은 사실상 포괄적입니다.
| 제조사 : | SAIC-GM-우링 |
| 수준 : | 소형 SUV |
| 엔진 : | 108kW |
| (1.5L 터보) | |
| 전력형 : | 가솔린 엔진 |
| 기어박스 : | 8 속도 CVT |
| Length×width×height(mm) : | 4594×1820×1740 |
| 동체 구조 : | 5 문 5 자리 SUV |
| 목록의 년 : | 2021 |
| 최대 속도 (km/h) : | - |
| 0-100 가속 시간 (s) : | - |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100km) : | 7.7 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100km) : | - |
| 차량 보증 정책 : | 3년 또는 100,000 킬로미터 |
| 첫번째 소유자 보증서 방책 : | - |
| 본체 매개 변수 : | |
| 차량 길이 (밀리미터) : | 4594 |
| 차체너비 (밀리미터) : | 1820 |
| 차량 높이 (밀리미터) : | 1740 |
| 차축 거리 (밀리미터) : | 2750 |
| 전비 중량 (킬로그램) : | 1455 |
| 동체 구조 : | SUV |
| 문의 수 : | 5 |
| 좌석의 번호 : | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) : | 52 |
| 엔진 : | |
| 엔진 모델 : | LJ0 |
| 치환 (L) : | 1.5 |
| 치환 (mL) : | 1451 |
| 흡입 형식 : | 터보 |
| 실린더 배치 : | 내선화 (Ｌ 타입) |
| 실린더 수 : | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브의 수 : | 4 |
| 압축률 : | - |
| 에어 서플라이 : | DOHC |
| 구멍 (밀리미터) : | - |
| 타격 (밀리미터) : | - |
| 실린더 헤드 소재 : | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 : | 무쇠 |
| 최대 마력 (Ps) : | 147 |
| 최대 전력 (kW/rpm) : | 108/5200 |
| 최대 회전력 (Nm/rpm) : | 250/2200-3400 |
| 연료 : | 휘발유 |
| 연료 브랜드 : | 92 번 |
| 급유법 : | 다점 EFI |
| 환경 규격 : | 시골 VI |
| 자동 엔진 시동 / 정지 : | - |
| 기어박스 : | |
| 기어의 수 : | 8 |
| 기어박스 타입 : | CVT |
| 기어박스 이름 : | 8 속도 무단 변속기를 시뮬레이션하세요 |
| 샤시 안내 : | |
| 드라이브 모드 : | 전방 구동 |
| 동체 구조 : | 부하 베어링 |
| 타입을 도우세요 : | 전기 보조장치 |
| 전방 현탁 타입 : | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 : | 토션 빔 의존하는 중단 |
| 차륜브레이크 : | |
| 앞 브레이크 타입 : | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 : | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 : | 전자적 주차 |
| 앞 타이어 사양 : | 215/60 R17 |
| 후륜 타이어 상술 : | 215/60 R17 |
| 여분의 타이어 : | 낫 풀 크기 |
회사 개관
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.
