상세 정보 |
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이름: | 4.47CM3과 사용된 2021 동풍 돌리카 연료 탱크차 D6 140HP 5유로 | 주요 단어: | 사용한연료 탱크차, 연료 탱크, 탱크차, 동풍 트럭 |
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연도: | 2021.01 | 마일리지: | 3,500 킬로미터 |
탱크 용량: | 4.47CM3 | 엔진 전력: | 140 에이치피 |
배출 기준: | 3유로 | ||
하이 라이트: | 듀오리카 D6 사용된 과적 트럭,사용된 과중한 업무는 140HP 5유로를 교환합니다,140HP 5유로 연료 탱크차 |
제품 설명
4.47CM3과 사용된 2021 동풍 듀오리카 연료 탱크차 D6 140HP 5유로
사용한연료 탱크차, 연료 탱크, 탱크차, 동풍 트럭
주로 석유 유도체 (휘발유, 디젤 엔진이, 원유, 윤활유, 콜타르 다른 석유 제품)의 교통과 저장을 위해 사용되는 또한 동풍 모바일 급유 트럭으로 알려진 동풍 듀오리카 오일 탱커, 컴퓨터 세금 통제된 급유 트럭, 석유 리드 탱크 트럭, 동풍 석유 충진 트럭, 동풍 석유 트럭, 석유 트럭, 석유 운반트럭, 식용 기름 운반트럭. 다른 사용과 사용 환경에 따르면, 기름을 끌어올린 흡유량과 다양한 석유 패키징과 분포 함수를 포함하여 그것은 다양한 연료 보급 또는 석유 운송 기능을 가지고 있습니다. 석유 트럭의 특별한 부분은 탱크 본체, 파워 테이크 오프, 전송 샤프트, 기어 오일 펌프, 파이프 네트워크 시스템과 다른 부품으로 구성됩니다.
동풍 듀오리카는 유조선을 기름을 칩니다, 파이프 네트워크 시스템이 오일 펌프, 스레에-웨이 4위치 볼 밸브, 상호 볼 밸브, 필터 스크린과 송유관으로 구성됩니다.
오일 탱크 부문으로의 도입
▲Function : 그것은 독립적으로 창고로 분할될 수 있고 다양한 석유 제품과 화학이 남서이고 북쪽인 것 분할될 수 있습니다. 디자인은 테이블 내외에서 펌프를 실현할 수 있습니다.
▲The 탱크 본체는 로토몰딩과 유리 섬유로 강화한 플라스틱으로 찌푸려지는 탄소강, 스테인레스 강으로 만들어집니다.
▲The 탱크형은 케케묵은, 달걀 모양 그리고 둥급니다.
▲The 오일 펌프는 자체 프라이밍 펌프와 기어 펌프를 채택합니다.
▲The 석유 미터는 한 개의 기소 조항, 두배 총수와 세금 통제된 연료 분배기를 채택합니다.
탱크의 ▲The 유효 볼륨은 4.4 세제곱 미터와 4.71 세제곱 미터입니다.
탱크 (길이 × 장축 × 짧은 축선)의 ▲The 외형 칫수는 다음과 같습니다 :
4280×1490×860(mm)
4300×1500×920(mm)
기본 정보 | |||
드라이브 형식 : | 4X2 | 차축 거리 : | 3800 밀리미터 |
신체 크기 : | 6.9×2.32×2.48m | 전방 현탁 / 후방 서스펜션 : | 1.18/1.92m |
정격 부하 : | 2.98 톤 | 차량 중량 : | 4.315 톤 |
최대 속도 : | 95 킬로미터 / H | 전면 트랙 : | 1835 밀리미터 |
후방 트랙 : | 1640 밀리미터 | ||
엔진 파라미터 | |||
엔진 모델 : | ISDe14030 | 실린더 수 : | 6 |
최대 출력 파워 : | 103kW | 최대 마력 : | 140 에이치피 |
치환 : | 4.5L | 배출 기준 : | 국가 3 |
엔진 형식 : | 인라인 6-실린더 전자제어시스템은 고압 공통 레일 입자형 필터를 강화했습니다 | ||
차체 매개 변수 | |||
차량 발표 : | EQ5070GJYG | 차종 : | 트럭에게 연료를 공급하기 |
최고의 상표 : | 동풍은 공유합니다 | 차량 식자재원산지정보 : | 무한, 허베이 |
탱크 크기 : | 4.7×1.6×1.08 미터 | 탱크용량 : | 4.47m3 |
운송 매체 : | 휘발유 | 매체 비중 : | 0.7 톤 / 세제곱 미터 |
샤시 매개 변수 | |||
샤시 브랜드 : | 동풍 돌리카 | 샤시 시리즈 : | 돌리카 D6 |
샤시 모델 : | EQ1070TJ9AD3 | 스프링 소편의 수 : | 11/9+7,8/10+7 |
타이어의 수 : | 6 | 타이어 사양 : | 8.25-16, 7.50-16, 8.25R16, 7.50R16 |
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베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.