상세 정보 |
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이름: | 사용된 2020 시노트루크 HOWO 컨테이너 박스 화물 트럭 310HP 5유로 | 주요 단어: | 사용된 호워 트럭, 컨테이너 박스, 상자 트럭, 호워 상자 트럭, 화물 트럭 |
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연도: | 2020.11 | 마일리지: | 27,000 킬로미터 |
엔진: | 310HP | 전송: | 12 속도 설명서 |
배출 기준: | 5유로 | ||
하이 라이트: | 시노트루크 HW13710 호워 덤프차,간접이 호워 덤프트럭 310HP 5유로,시노트루크 HW13710 초침 호워 덤프트럭 |
제품 설명
사용된 2020 시노트루크 HOWO 컨테이너 박스 화물 트럭 310HP 5유로
사용된 호워 트럭, 컨테이너 박스, 상자 트럭, 호워 상자 트럭, 화물 트럭
T5G 플랫폼 위의 일련의 매체와 대형 화물차는 매체와 최고급 매체고 진보적 독일 트럭 제조 기술의 도입에 대해 그리고 중국의 국민 여건과 결합하여 기초가 된 시노트루크에 의해 만들어진 기준 부하 교통에 적합한 대형 화물차 제품입니다.
T5G 택시는 A7 방식을 고수하고, 강력한 형태를 가지고 있습니다 ; 큰 내부 공간, 안락 운전, 몸의 큰 전방 각, 손쉬운 유지보수 ; 안전을 보장하기 위한 넓은 지상 시계 ; 문은' 90을 용이한 접근에게 열어줍니다 ; 문호 개방 보관실은 완전히 장거리 여행의 필요를 충족시켜 줍니다 ; 저장 공간은 다양한 일용 잡화를 위치시캐서 도처에 편리합니다 ; 핸들은 위 아래로 조정될 수 있습니다, 운전하여 보증하기 위한 전방 및 후방이 위로합니다 ; 네-포인트 완전히 떠있는 택시.
가운데 좌석은 모든 종류의 근거리, 매체와 장거리 운송 적합한 필요에따르면 구성될 수 있습니다. 750 밀리미터 넓은 사치스럽고 편안한 수면자는 운전자와 승객들에게 편안한 향수를 제공합니다.
3개 종류의 말하자면 M-매체와 장기간인 선택하기 위한 T5G 플랫폼 상품을 위한 택시가 있습니다 ; W-확대된과 V-확대된과 높은 가정.
T5G 플랫폼 상품은 240-336 마력의 정격 전력과 중국 3세에서 중국 V에 달하는 배출로, 세계에서 선두적 기술과 전자적으로 통제된 고압력 커먼 레일 엔진의 독점적으로 도입된 MC07 (국한된 남성 D08) 시리즈로 표준으로 됩니다. 모든 엔진은 살리콘 오일 팬들, EVB (배기 밸브 제동)로 표준으로 됩니다.
다른 하이라이트는 다음과 같습니다 :
독일 기술로부터 수입된 배터리 : 가스 용기, 기타 등등으로 통합되는 모듈 설계 ; 분해되고 유지하도록 쉽습니다 ; 경량. 목도리는 독일 기술로 도입했습니다 : 고효율, 좋은 잡음 감소 효과 ; 경량, 쉬운 분해와 유지 ; 탑승 에스컬레이터로 통합됩니다.
기본 정보 | |||
발표 모델 : | ZZ5257XXYM56CGE1 | 타입 : | 밴 |
드라이브 형식 : | 6X2 | 차축 거리 : | 1800+5600mm |
박스 길이 수준 : | 9.5 미터 | 엔진 : | 시노트루크 MC07.31-50 |
기어박스 : | 시노트루크 HW13710 | 본체 길이 : | 12 미터 |
보디 폭 : | 2.55 미터 | 본체 높이 : | 3.98 미터 |
전면 트랙 : | 2015/2015 밀리미터 | 후방 트랙 : | 1860 밀리미터 |
차량 중량 : | 10.875 톤 | 정격 부하 : | 13.995 톤 |
전체 질량 : | 25 톤 | 최대 속도 : | 110KM/h |
식자재원산지정보 : | 산둥 지난 | 선박 클래스 : | 대형 화물차 |
접근각 : | 19 도 | 디파처 앵글 : | 10 도 |
시장 부문 : | 농업이고 특별 활동 상품 운송, 물류 유통, 트럭 한대 미만 규모 운송, 매일 벌크 화물 | 전방 현탁 / 후방 서스펜션 : | 1.43/3.17m |
엔진 파라미터 | |||
엔진 모델 : | 시노트루크 MC07.31-50 | 엔진 브랜드 : | 시노트루크 |
엔진 통상 명칭 : | 시노트루크는 7L에 인원을 배치합니다 | 실린더 수 : | 6 |
연료 유형 : | 디젤 연료 | 실린더 배치 : | 내선화 |
치환 : | 6.87L | 배출 기준 : | 국가 5 |
최대 출력 파워 : | 228 kw | 최대 마력 : | 310 에이치피 |
맥스 토크 : | 1230N M | 최대 회전력 시속 : | 1200-1800RPM |
정격 속도 : | 2300RPM | 엔진 형식 : | 인라인이고 수냉식이고 푸르-스트로크와 중간 냉각되는 것으로 과급됩니다 |
카고 박스 매개 변수 | |||
카고 박스 형식 : | 밴 | 화물 길이 : | 9.52 미터 |
화물 폭 : | 2.42 미터 | 화물 높이 : | 2.5 미터 |
택시 매개 변수 | |||
택시로 가세요 : | 높은 가정 | 허락된 승객들의 번호 : | 3명이요 |
씨트 가로열 : | 반 가로행 | ||
전송 파라메터 | |||
기어박스 모델 : | 시노트루크 HW13710 | 기어박스 브랜드 : | 시노트루크 |
쉬프트식 : | 설명서 | 앞으로 기어장치 : | 10개 기어 |
역전 기어의 수 : | 2 | ||
탱크 | |||
연료 탱크 물질 : | 알루미늄 합금 | 연료 탱크 용량 : | 300L |
샤시 매개 변수 | |||
앞자축 기술 : | VPPD060QB | 앞자축 허용부하 : | 6500KG |
뒤차축에 대한 기술 : | MCY11 | 뒤차축 허용부하 : | 11500KG |
스프링 소편의 수 : | 3/3/3+2 | ||
타이어 | |||
타이어 사양 : | 295/80R22.5 | 타이어 수 | 8 |
개관을 따르세요
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.