사용된 M3000 샤크만 덤프 덤프차 400HP는 12 속도 설명서를 금식시킵니다

제품 설명

사용된 2020 샤크만 새로운 M3000 8*4 덤프 덤프차 400HP

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사안시 자동차 데이통 마이닝 덤프트럭은 노천굴 광산 구역을 위해 맞춰진 덤프트럭입니다. 그것의 주요 장점은 회사 구조와 오래가는 피부입니다.

이 덤프트럭의 전체 구조는 노천굴 탄광의 작업 환경과 선적품의 특성에 따라 강화되었습니다. 그것은 경쟁사들의 제품과 최적화된 설계의 결함의 분석과 결의안을 기반으로 한 업그레이된 작업입니다. 그것은 가까운 차량 결합과 근무 조건을 실현하고, 사용자들이 가치를 창출하기 위한 선택입니다.

제품 판매 핵심

웨이차이 WP12. 엔진 (유스훈 브레이크), 쿠민스 ISM11E5 엔진 (지케보 브레이크), 토크는 제품, 빠른 두배 중간 샤프트 대형 센터 디스턴스 구조 기어박스 (텔레스코픽 로드 교대제), 강화된 택시, 오일 욕조 공기 정화 필터, 강화된 구동축, 높은 신뢰도 완충 장치, APU+ 원유수분분리의 새로운 애플리케이션, 두배 여행 릴레이 밸브, 브레이크 안전, 무보수 축전지와 저수 탱크 보호 격자를 경쟁하는 똑같은 마력보다 더 큽니다.

우수한 부하 베어링

강도는 850X300 (8+7) 외부의 3층 골조를 합금하고, 경도 빔 높이가 300 밀리미터이고, 메인 빔과 내부 라인 보의 벽 두께가 각각 8 밀리미터와 7 밀리미터이고, 앞 강화된 겹판 스프링의 두께가 18 밀리미터에 도달할 수 있습니다. 짐을 내린 후, 겹판 스프링의 전체 두께는 24 밀리미터까지 증가됩니다. 그것은 한이드 사람 공과의 9.5 톤 앞자축과 16개 톤 사람 공과 캐스팅 축과 일치합니다. 지압 강도는 27%까지 증가되고 휨의 세기가 30%까지 증가됩니다. 4 말 볼트 서스펜션 장치로, 그것은 매우 자랑스러워 합니다. 가혹한 근무 조건.

높은 패서빌리티

요소 탱크는 130 밀리미터까지 증가됩니다, 지상 간격이 50 밀리미터까지 증가된 것처럼 배기 계통의 SCR 상자가 70 밀리미터와 최근에 고도로 발달한 오일 욕조 공기 정화 필터와 그와 같은 샤시 성분의 지상 간격까지 증가됩니다.

개관을 따르세요

베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.