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상세 정보 |
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| 이름: | 사용된 2017 베이벤 500HP 트랙터 머리 트럭 V3ET 5유로, 500HP 6*4 | 주요 단어: | 베이벤 트럭, 트랙터 머리, 거래되어서 사용했습니다, 사용된 베이벤 트루크베이벤 트럭크, 6*4, 500HP |
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| 기준 년도: | 2017.05 | 마일리지: | 120,000 킬로미터 |
| 엔진: | WP13.500E501 | 전송: | 16JZSD200 |
| 배출 기준: | 5유로 | ||
| 하이 라이트: | 500HP 트랙터 머리 트럭 V3ET,500HP 트랙터 머리 트럭 6X4 V3ET 5유로,V3ET 500HP 트랙터 머리 트럭 |
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제품 설명
사용된 2017 베이벤 500HP 트랙터 머리 트럭 V3ET 5유로, 500HP 6*4
베이벤 트럭, 트랙터 머리, 사용된 트럭이 베이벤 트럭, 6*4, 500HP를 사용했습니다
- 전력 체인은 카드 사용자들의 필요를 충족시켜 주기에 충분히 효율적이고 안정적입니다
이 기사에 도입된 베이벤 대형 화물차에 대한 V3ET 정예 버전은 고속 물류 교통으로서 배치됩니다. 제조의 도입에 따르면, V3ET 모델은 효율적인 물류에 적합한 베이벤 대형 화물차의 기함 모델입니다. 본사, 코스에 대한 V3ET 정예 버전으로 불릴 수 있기 때문에, 그것은 좋은 동적 성능을 가지고 있습니다.
예시된 모델은 13 리터의 치환, 407kW의 최대 출력, 2550 Nm의 최대 토크와 1900rpm의 정격 속도로, 웨이차이로부터 WP13.560E63 560 마력 기관을 갖추고 있습니다. 이 엔진은 중국 VI 배출 기준에 따릅니다. 그것은 또한과 함께 갖추고 FHB400 유압 억제제가 빠릅니다.
기어박스는 빠른 브랜드로부터 AMT 기어박스를 갖추고 있습니다. 이 기어박스가 중요한 경량 효과를 가지고 있는 스레에-스테이지 모든 알루미늄 불순물 다이 케스팅 외피를 채택한다는 것이 이해됩니다. 그것은 이 기어박스의 주요 박스와 전방 및 후방 보조 상자가 두배 중간 샤프트 구조를 채택한다고 언급할 가치가 있고 전자제어시스템이 자동적으로 제어됩니다. 클러치 해방과 계약과 같은 기어 작용. 그것은 작은 변화 연기와 안정적 운영 성능의 특성을 반영합니다.
이 V3ET 정예 판 모델은 2.864의 속도 비율로 7.5 톤 앞자축과 베이벤 과적 트럭 440A 싱글-스테이지 감소 축을 갖추고 있습니다. 560개 웨이차이 엔진에 결합된 채 2550 Nm과 빠른 AMT 기어박스의 최대 토크와 함께, 차량의 동력 성능은 개시와 등산이 우수할 때 개선되고 동력 성능.
- 믿을 만한 샤시와 우수한 가벼운 성능
메르세데스 벤츠 기술을 도입했고, 메르세데스 벤츠 품질 관리와 군 품질을 가지는 대형 트럭 기업으로서. 베이벤 과적 트럭은 또한 활발히 훌륭한 상품을 만들려는 전통을 유지할 뿐만 아니라, 법령과 실제 작업의 실용적 요구에 따릅니다. 수용력을 보증하는 동안, 차량은 극단적으로 중량 감소되고 차량의 자체 중량이 8.8 톤에 제어됩니다. 안에, 중작업 견인 트럭은 아래 슬림의 그러한 급을 달성하 그러나 또한, 결론을 추구하기 위한 베이벤 과적 트럭의 태도에게 감사합니다.
중단을 구체화하시오 그러면 이 V3ET 정예 버전은 앞 더 적은 리프 스프링 서스펜션과 후방 에어백 현가 구조를 채택하고 후방 에어백 중단이 공기 스프링 전자제어시스템 외에 8개 에어백을 채택하며, 그것이 차량의 그러나 또한 가볍 수용력과 하락과 사용법 교통만을 보증하지 않습니다. 성능은 괜찮습니다.
| 기본 정보 | |||
| 발표 모델 : | ND4250BD5J7Z08 | 드라이브 형식 : | 6X4 |
| 차축 거리 : | 3300+1350mm | 엔진 : | 웨이차이 WP13.500E501 |
| 기어박스 : | 빨리 16JZSD200 | 후방 차축 비율 : | 2.846 |
| 본체 길이 : | 6.905 미터 | 보디 폭 : | 2.5 미터 |
| 본체 높이 : | 3.91 미터 | 전면 트랙 : | 2045 밀리미터 |
| 후방 트랙 : | 1850/1850 밀리미터 | 차량 중량 : | 8.8 톤 |
| 전체 질량 : | 25 톤 | 전체 견인 집단 : | 40 톤 |
| 최대 속도 : | 110 킬로미터 / Ｈ | 시장 부문 : | 물류 배포, 석탄 수송, 모래와 자갈 운송 |
| 식자재원산지정보 : | 내몽고 바오토우 | 선박 클래스 : | 대형 화물차 |
| 엔진 파라미터 | |||
| 엔진 모델 : | 웨이차이 WP13.500E501 | 엔진 브랜드 : | 웨이차이 |
| 실린더 수 : | 6 | 연료 유형 : | 디젤 연료 |
| 실린더 배치 : | 내선화 | 치환 : | 12.54L |
| 배출 기준 : | 국가 5 | 최대 마력 : | 500 에이치피 |
| 최대 출력 파워 : | 368kW | 맥스 토크 : | 2400N Ｍ |
| 최대 회전력 시속 : | 950-1400rpm | 정격 속도 : | 1900rpm |
| 택시 매개 변수 | |||
| 택시로 가세요 : | 높은 가정 | 낮은 수면자 폭 : | 750 밀리미터 |
| 허락된 승객들의 번호 : | 3명이요 | 씨트 가로열 : | 반 가로행 |
| 전송 파라메터 | |||
| 기어박스 모델 : | 빨리 16JZSD200 | 기어박스 브랜드 : | 단식하세요 |
| 쉬프트식 : | 1에서 손 | 앞으로 기어장치 : | 16개 기어 |
| 역전 기어의 수 : | 2 | ||
| 탱크 | |||
| 연료 탱크 / 가스 탱크 소재 : | 알루미늄 합금 | 연료 탱크 용량 : | 700L |
| 샤시 매개 변수 | |||
| 뒤차축에 대한 기술 : | 베이벤 1단 환원 다리 | 앞자축 허용부하 : | 7000 킬로그램 |
| 뒤차축 허용부하 : | 18000 (두배 샤프트로) 킬로그램 | 속도 비율 : | 2.846 |
| 스프링 소편의 수 : | 2月4日 | ||
| 타이어 | |||
| 타이어의 수 : | 10 | 타이어 사양 : | 295/80R22.5 16PR |
| 제어 구성 | |||
| ABS 안티 록 브레이킹 : | ● |
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베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.
