상세 정보 |
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이름: | FAW 지에팽 J6L 240 에이치피 4X2 6.8m 냉동 트럭 (높은 가정) (CA5180XLCP62K1L4E6) | 주요 단어: | 레프리기라테드 트럭, FAW 냉동 트럭 |
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차원: | 9160×2600×4000mm | 엔진: | CA6DH1-24E6,240HP |
기어박스: | 6 속도 | 배출 기준: | 5유로 |
화물 박스의 크기: | 6800×2420×2500mm | ||
하이 라이트: | FAW 지에팽 J6L은 트럭 6.8m을 냉동시켰습니다,FAW 지에팽 J6L 내보자 덤프트럭,내보자 덤프트럭 240 에이치피 4X2 |
제품 설명
FAW 지에팽 J6L 240 에이치피 4X2 6.8m 냉동 트럭 (높은 가정) (CA5180XLCP62K1L4E6)
레프리기라테드 트럭, FAW 레프리기라테드 트럭
[샤시 구조] : 지에팽 FAW 회사, 최근에 계획된 새로운 J6L-2200 동체의 폭이 넓은 세미 부동 고등학교 지붕 세미-캡, 두배 수면자, 전기 유압 플립, 택시의 원래 샤시를 사용하고 (CA6DH1- 24E6) 데우츠 다차이 240 에이치피 엔진, 5.7 리터당 치환, 국가적 VI 배출, FAW 8 속도 기어박스, 차축 거리 5300, 275/80R22.5 18PR 노 튜브 타이어를 갖추는 상위 장착 차폭 표시등, 3명의 사람들, 대용량 스토리지 박스, 중앙 제어 도어 록 +를 수용하면서, 운전석이 가죽 환기된 에어백 석 (허리 석) 지원, 팔걸이) 입니다 보조장치, 문을 조종하는 전기 창호 + 리모트 컨트롤 키, 전기 백미러 + 백미러 난방, 위기 보조장치인 원래 자동 공기 조화, ABS는 닫힌 경고가 아닙니다, 택시가 전혀 잠긴 앞으로 경고, 한 개의 DIN 베이두 호환 차량 시스템, 가운데 좌석, 속도 비율 4.333, 300L 철골 연료 탱크, 알루미늄 합금 개스 공급용 탱크, 보스 연결기, 물병 좌석, 순항 속도 조정, 120Ah 배터리가 아닙니다 ,
엔진 / 박스 / 다리는 5/5/50,000 킬로미터 긴 오일 교환 주기를 반영하고, 말 조종사 판, 중단 7/7+6, 우회전 소리 프롬프트, 브레이크와 몸에서 왼쪽이 대체 알람, 좌석 벨트 웨어 주의, T-박스 1.1, 제한 속도 89 킬로미터 / H를 정렬시킵니다. 에어 브레이크, 앞 원판 브레이크 / 후방 드럼 브레이크, 축 Ф378 캐스트 축. 타이어의 수는 전조등 높이 조절, 자동 브레이크 조정 아암으로, 6 + 1 여분의 타이어이고 장치, 트라이앵글 쐐기, 야광 조끼와 다른 표준 장비를 튀지 않게 합니다.
기본 정보 | |||
드라이브 형식 : | 4X2 | 차축 거리 : | 5300 밀리미터 |
신체 크기 : | 9.16×2.6×4 미터 | 전방 현탁 / 후방 서스펜션 : | 1.4/2.46m |
정격 부하 : | 9.965 톤 | 차량 중량 : | 7.905 톤 |
전면 트랙 : | 1943 밀리미터 | 후방 트랙 : | 1878 밀리미터 |
최대 속도 : | 89 킬로미터 / H | ||
엔진 파라미터 | |||
엔진 모델 : | 다차이 CA6DH1-24E6 | 실린더 수 : | 6 |
최대 출력 파워 : | 179kW | 최대 마력 : | 240 에이치피 |
치환 : | 5.7L | 배출 기준 : | 국가 6 |
연료 유형 : | 디젤 연료 | 정격 속도 : | 2500rpm |
카고 박스 매개 변수 | |||
카고 박스 크기 : | 6.8×2.42×2.5m | 화물 길이 : | 6.8 미터 |
화물 폭 : | 2.42 미터 | 화물 높이 : | 2.5 미터 |
차체 매개 변수 | |||
차량 발표 : | CA5180XLCP62K1L4E6 | 차종 : | 냉동 트럭 |
최고의 상표 : | FAW 지에팽 | 차량 식자재원산지정보 : | 장춘, 기린 |
택시 매개 변수 | |||
택시로 가세요 : | 2019 J6L 세미-플로팅 높은 가정 연속 절반 | ||
전송 파라메터 | |||
기어박스 모델 : | FAW CA8TAX090M | 기어의 수 : | 8번째 기어 |
샤시 매개 변수 | |||
샤시 브랜드 : | FAW 지에팽 | 샤시 시리즈 : | 지에팽 J6L |
샤시 모델 : | CA5180XLCP62K1L4E6 | 프레임 크기 : | 237×75×7mm |
앞자축 기술 : | 1900 | 뒤차축에 대한 기술 : | 378 |
속도 비율 : | 4.333 | 스프링 소편의 수 : | 7/7+6 |
타이어의 수 : | 6 | 타이어 사양 : | 275/80R22.5 |
위기 : | Φ395 |
회사 개관
베로드 모터스는 주로 오토미블 사업에 초점을 맞춥니다. 수십 년의 자동차 사업 경험 동안, 베로드는 브랜드 뉴를 위한 많은 리소스를 이끌었고 그것과 더불어 이용 차량이 기술과 적용입니다.